关于液压配件的检查，可以先检查液位，过低会损坏油泵吸入口。因此，每班必用副油箱上的油针检查液位高度，及时补充油。油流高允许工作温度为70℃℃. 当温度过高时，会加速油的老化，使密封件和液压件的寿命大大缩短，泄漏量增加，系统效率降低。因此，应注意检测油温的变化。

　　油质检查，可通过目测初步判断油品是否老化变质。如果颜色变暗，这是由于过热、换油不清或与其他机油混合导致机油中的氧化物造成的。

　　乳化是污染物是水或泡沫，原因是水或空气浸泡。出现水-液分层，污染物为水，由水浸没或潮湿的冷空气进入燃油箱并凝结成水滴引起。出现气泡，污染物为空气，原因是液位过低或吸入管泄漏。

　　如果有悬浮物或沉淀物，染物为固体颗粒物，由油的老化和磨损引起。油有焦油味则表示老化严重，是热引起的。在良好的管理下，机器内的油也每年更换一次。

　　每班检查一次液压配件，油温达到正常工作温度45℃时检查过滤器℃-55℃. 此时，机油滤清器阻力仍然过高(表示指针在红色区域))，应更换滤芯，不能重复使用旧滤芯。